NBA 輕鬆圖文集

 
今天TNT的主打戲: 西區一二名之爭－馬刺雷霆大戰，吸引眾多球迷關注，中間Duncan跟Perkins一度有肢體拉扯而各領到一個Technical(技術犯規)， 手腳快的球迷迅速做了一個微笑鄧肯的GIF上傳到網路上，果然又引起廣大迴響。沒辦法，Duncan的笑容實在太瀟灑太吸睛了！
我們看看到底發生什麼事，原來是Duncan不爽Perkins抱太緊了用力推開，而造成"憤怒Perkins"的不爽，也用力的推回一把。  

 
公牛隊吉祥物 Benny 一向以搞笑收到球迷歡迎, 在3/31迎戰塞爾提克的比賽中再次發功，這次的受害者是來訪作客但是沒上場的Rajon Rondo。
Rondo今年傷癒復出後球團基於保護心理，不讓他在背靠背比賽上場，因此3/30打過公牛之後,31號的比賽他就沒有上場了。今天塞爾提克戰績不佳，球隊進入重建，季後賽無望的情況下也把目光放在選秀上，因此更不需要冒險讓球星Rondo太過操勞。

 

   

 
（不同角度）

美國時間3/26 溜馬－熱火東區雙雄的大對決, 被視為東區冠軍的前哨站, 吸引眾多球迷關注, 而雙方也不負眾望, 一路精采拉鋸直到最後才分出勝負，溜馬以一分之差84:83取得勝利。這球是Wade在快攻時連續假動作晃過防守者, 最後老神在在的傳給隊友輕鬆灌籃。1982年出生的Wade也已經32歲了, 體能雖然沒有年輕時那麼勁爆, 但這段小影片可看出他如何用經驗及智慧打球。

 
今年2月份被尼克買斷合約, 如今呈半退休狀態的慈世平先生, 雖然沒打球了, 但還是不甘寂寞， 最近他用他特殊的隨興無厘頭風格在Twitter上抒發他對馬刺的愛, 非常好笑。
 

 
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- 在3/25的比賽中, 湖人靠著第三節單節51分的驚人表現, 以127-96擊敗最近狀況火熱的紐約尼克隊。
- 湖人今年因主將Kobe受傷報銷整季, 戰績一路下滑, 又因為處在競爭激烈的西區, 早早成為全聯盟第一支“確定與季後賽無緣”的球隊。 球迷也漸漸接受現實, 轉而開始期待今年的選秀新人。
- 即使戰績不理想, Nick Young在訪問中表示希望隊友們立志作“Player haters of the year” （每個人的心頭之恨）每場都用心打, 專門打碎那些想進季後賽的球隊的美夢。 這份認真的態度跟求勝心, 讓他在洛杉磯贏得不少球迷的喜愛。 而當晚面對目前暫居東區第九, 苦苦追趕期待擠進季後賽的尼克而言, 湖人的確扮演了攪局者的角色。

 
 
相信很多人也感覺到了，這次學運相當程度跳脫了藍綠的框架，這次學運是台灣年輕世代的一個表態。
馬英九連選兩次總統都算贏得輕鬆愉快，乍看之下似乎反映了台灣多數民意期待一個相對平穩的兩岸關係，對民進黨那無法與時俱進的中國論述感到不耐煩且缺乏信心，所以我想台灣大部分的民意並不特別追求“獨立” （或者說不想為“獨立”付出太多代價）。但是這次的學運即使是部份“綠軍”發起的，但後續有超級多的所謂藍軍子弟響應，這樣的跨黨派現象徹底表達了：

馬航 MH370 失蹤事件 － 南北兩航線說法  這是我前幾天寫的一篇文章, 大致是在說專家們怎麼得出飛機在消失後仍繼續飛行的結論。
 
在3/8 2:15am飛機最後一次出現在雷達上後（在馬來西亞西邊海上），一顆英國公司Inmarsat所擁有的衛星在西印度洋上方持續接收到飛機每小時發送一次的訊號( 3:11am, 4:11am, 5:11am....直到8:11am),而藉由這個珍貴的資訊，我們得知MH370持續運作飛行直到至少當天早上8:11am。

美國時間3/23 暴龍逆轉勝老鷹的比賽中，後衛Kyle Lowry最後關頭連續進球，包括一個抄截快攻上籃, 奠定勝利。 Allstar隊友 DeMar DeRozan抱著他的慶祝動作相當親密,可見兩人場下感情深厚。
該場比賽還有各振奮人心的Terrence Jones 驚天一灌
 

  
3/8 從吉隆坡飛往北京 00:41AM出發
1:19 AM 飛機最後一次跟塔臺通話是副機長還說了"All right, good night." 可見得他認為當時狀況應該是正常的。
1:07~1:37AM ACARS斷線（飛機利用衛星與地面聯絡的特殊通信協定）在1:07AM最後一次傳出訊號後 (每半小時發送一次衛星訊號，1:37AM就沒有訊號了), 不知道是人為關閉或者是機械故障造成斷線。也無法確認是在塔臺通話後或通話前發生的。
2:15AM 飛機機體最後一次被馬來西亞軍用雷達掃描到, 是此時飛機已經在馬來西亞的西海岸,早已轉向。 泰國軍方雷達也有掃描到，並證實此消息。 
然後接下來呢？飛機就這樣消失了, 再也沒有被任何雷達掃描到了,但是飛機上有個被動的通訊發射器，即使在待機狀況下還是會對特定衛星每隔一小時發出一個訊號，英文對這個設計稱呼是"handshake" (握手) 並不是很正規的聯繫,但就好像兩方打個招呼互相確認對方還存在。 而這珍貴的handshakes 就成為專家們所能掌握的最後的“科學證據”。 圖中編號3號,靠近非洲的位置,就是一顆位於地球海平面上方35800公里，一家英國公司Inmarsat所擁有的衛星 ，在失聯後持續接收到馬航班機上發射器的訊號, 因此我們知道MH370在2:15AM之後還飛了好幾個小時,直到8:11還又傳送出最後一次訊號。